Նախ, հորատման նախապատրաստումից առաջ ադամանդի փորեք
1. Ստուգեք, արդյոք վնասված է վերջին ալմաստի բիթի մարմնին, ատամների կորուստ և այլն, որպեսզի համոզվեք, որ ջրհորի հատակը մաքուր է և ընկնող առարկաներ չկան:
2. Զգուշորեն մշակեք ադամանդի կտորը և դրեք ադամանդի կտորը ռետինե բարձիկի կամ փայտի վրա:Ալմաստը մի դրեք անմիջապես երկաթե ափսեի վրա:
3, ստուգեք, թե արդյոք վնասված է ադամանդի բիտ կտրիչը, կա արդյոք օտար մարմին ադամանդի բիտում, կա արդյոք o-տիպի կնքման օղակ վարդակի անցքում, ըստ վարդակի տեղադրման անհրաժեշտության:
երկու Ադամանդի բիծը կծկվում է
1. Մաքրեք արական կամ էգ ադամանդի ճարմանդը և քսեք մետաքսե ճարմանդների յուղը:
2. Ամրացրեք կապանքը ադամանդի բծի վրա և իջեցրեք փորվածքի պարանը, որպեսզի այն շփվի արական կամ էգ ճարմանդի հետ:
3. Ադամանդի բիծն ու կապանքը միասին դրեք պտտվող սեղանի կենտրոնում, այնուհետև պտտեք պտուտակն ըստ ճարմանդի պտտման առաջարկվող արժեքի:
3. Փորել ներքեւ
1. Դանդաղ անցկացրեք ադամանդի կտորը, հատկապես պտտվող սեղանի, BLOWout կանխարգելիչի և պատյանների կախիչի միջով, որպեսզի պաշտպանեք կտրիչը:
2. Ուշադրություն դարձրեք հորատման վերջին ճամփորդության խցանված հորատանցքին:Հորատման գործընթացում բիթը պետք է դանդաղ անցնի, երբ տրամագիծը կրճատվի:
3. Երբ այն գտնվում է ջրհորի հատակից մոտ 1 կտոր հեռավորության վրա, այն սկսում է պտտվել հորատման արագությամբ՝ 50~60 rpm և միացնել գնահատված տեղաշարժման պոմպը՝ ջրհորի հատակը լվանալու համար:
4. Դիտեք քաշի ցուցիչը և ոլորող մոմենտը, որպեսզի ադամանդի բիտը հարթ շփվի հատակի հետ:
Չորս.Հորատում ադամանդի բիտով
1. Խորհուրդ չի տրվում օգտագործել ադամանդի բիթեր հատվածների վերամշակման համար:
2. Անհրաժեշտության դեպքում պետք է օգտագործվի անվանական տեղաշարժը և ցածր ոլորող մոմենտը:
Հինգ.Ադամանդի բիտ ձուլում
1. Պահպանեք գնահատված տեղաշարժը և իջեցրեք ադամանդի բիծը ջրհորի հատակին:
2. Դանդաղ փորեք առնվազն 1 մ՝ ներքևի անցքի մոդելը հաստատելու համար:
3. Ամեն անգամ 10kN-ով ավելացրե՛ք բիթի ճնշումը նորմալ հորատման լավագույն արժեքին:Ավելորդ ճնշումը խստիվ արգելվում է ադամանդի բիտի վաղաժամ վնասը պատճառելու համար:
4. Կարգավորեք roP-ը` պահպանելով բիտի մշտական քաշը` հորատման պարամետրերի լավագույն համակցությունը ստանալու համար:
Վեց.Ադամանդի բիծը սովորաբար փորում է
1. Երբ հանդիպում եք հղկող կամ կոշտ ավազի և ցեխաքարի, նվազեցրեք հորատման արագությունը՝ ադամանդի բիտի կյանքը երկարացնելու համար:
2. Կարգավորեք roP-ը և ադամանդի բիտը՝ հորատման օպտիմալ կատարումը պահպանելու համար, երբ հանդիպում եք ձևավորման փոփոխությունների կամ խաչմերուկների:
3, ամեն անգամ, երբ մեկ արմատը նշում է հետևյալ կետերը.
3.1 Վերականգնել պոմպի հարվածի համարը և ստուգել բարձրացնողի ճնշումը:
3.2 Միացրեք պոմպը նախքան ադամանդի բիծը կպնի անցքի հատակին, և դանդաղ իջեցրեք ադամանդի բիծը դեպի անցքի հատակը՝ 50-60 պտույտ/րոպե հորատման արագությամբ:
3.3 Դանդաղ վերականգնեք ճնշումը սկզբնական ադամանդի բիտին և այնուհետև ավելացրեք ROP-ը մինչև սկզբնական ROP:
Դաշտային կիրառումը ցույց է տվել, որ ադամանդի բիտն ունի առավելություններ՝ արագ արագություն, ավելի շատ կադրեր, երկար կյանք, կայուն աշխատանք, ավելի քիչ ստորգետնյա վթարներ և լավ որակ՝ փափուկ և միջին կոշտ շերտերում հորատելիս:Ադամանդի կտորները ոչ միայն ավելի երկար են տևում, այլև կարող են կրկին օգտագործվել:Վերանորոգման համար ադամանդի կտորները կարող են զգալիորեն խնայել հորատման ծախսերը:
Հրապարակման ժամանակը` Դեկտեմբեր-27-2021